五金集装箱运输：经营着120余艘、总箱位逾25万 集装箱运输：经营着120余艘、总箱位逾25万TEU 120余艘 25 的集装箱船队。 (Twenty-feet Equivalent Unit)的集装箱船队。 的集装箱船队 中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、 中远集运开辟了跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳 20多条全球运输主干航线 多条全球运输主干航线多条全球运输主干航线多 个重要港口。在全球拥有1000多个代理分支机构。在 个重要港口。在全球拥有1000多个代理分支机构。 1000多个代理分支机构 中国本土，拥有货运机构300多个， 300多个 中国本土，拥有货运机构300多个，覆盖全国铁路枢 公路网站、国际空港和沿海主要口岸， 纽、公路网站、国际空港和沿海主要口岸，形成以大 天津、青岛、上海、广州、西安、 连、天津、青岛、上海、广州、西安、武汉等地区为 支点， 支点，连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系 统。中远集装箱运输的多式联运服务业务，网点遍及 中远集装箱运输的多式联运服务业务， 澳五大洲。 欧、美、亚、非、澳五大洲。
• 中远散货拥有全球最大、实力最强的干散货船队，约 中远散货拥有全球最大、实力最强的干散货船队， 拥有全球最大 占国内干散货船总运力的68% 中海散货运力位居第 68%， 占国内干散货船总运力的68%，中海散货运力位居第 约占16% 集装箱船队在市场的作用下， 16%。 二，约占16%。集装箱船队在市场的作用下，船舶吨 位从5000标箱达到1万标箱。2004年7月，当我国首艘 位从5000标箱达到1万标箱。2004年 5000标箱达到 8000标箱 中远长滩”轮首航之后，数艘8000 标箱“ 8000标箱集 8000标箱“中远长滩”轮首航之后，数艘8000标箱集 装箱船舶于随后的几个月内投产。2005年年初 年年初， 装箱船舶于随后的几个月内投产。2005年年初，我国 首批1万标箱的集装箱船订单签订。 首批1万标箱的集装箱船订单签订。 油轮船队不断发展 下属的油司、 • 骨干油轮船队不断发展，中海集团下属的油司、 骨干油轮船队不断发展，中海集团下属的油司 中远集团下属的大连远洋 招商局集团下属的招商轮 下属的大连远洋、 中远集团下属的大连远洋、招商局集团下属的招商轮 船、长航集团下属的南京油运的油轮船队规模迅速扩 四大油轮船队纷纷开建并投用30 30万吨级超大型油 大，四大油轮船队纷纷开建并投用30万吨级超大型油 (Very Large Crude Carrier) 。以中海发 轮VLCC ( 展有限公司油运公司为例，该公司VLCC VLCC拥有量发展到 展有限公司油运公司为例，该公司VLCC拥有量发展到 目前的3 总运力规模升至66艘共363万载重吨。 66艘共363万载重吨 目前的3艘，总运力规模升至66艘共363万载重吨。
中国远洋运输（集团）总公司的前身 是成立于1961 的前身， 1. 中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961 27日的中国远洋运输公司 1993年 日的中国远洋运输公司。 16日组建 年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建 以中国远洋运输（集团） 以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远 洋运输集团。中远集团由成立之初的4艘船舶、 洋运输集团。中远集团由成立之初的4艘船舶、2.26 万载重吨的单一型航运企业， 万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经 营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨 600余艘现代化商船 余万载重吨、 营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运 量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。 量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。中远在全球拥 有近千家成员单位、 万余名员工。 有近千家成员单位、8万余名员工。中远集团经营管 理着集装箱、散装、 理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运 输船队；在海外，标有“COSCO” 输船队；在海外，标有“COSCO 醒目标志的船舶和 集装箱在世界160多个国家和地区的1300 160多个国家和地区的1300多个港口往 集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往 来穿梭。 来穿梭。
• （一）基本状况 • 有数据表明，我国对外贸易对海运业的依存度达到 有数据表明， 90%，更重要的是， 90%，更重要的是，海运业带动了我国沿海地区的经 济发展，解决了相当一部分人的就业问题，并且潜移 济发展，解决了相当一部分人的就业问题， 默化地影响着百姓生活。据统计， 默化地影响着百姓生活。据统计，目前我国拥有海员 51万 加之陆岸管理人员以及船代、 51万，加之陆岸管理人员以及船代、货代等相关领域 从业人员约100 100万 我国每900 900人中便有一位与海运相 从业人员约100万，我国每900人中便有一位与海运相 关的从业者。 关的从业者。 • 目前国内主要的5家从事航运业的中央直属企业 目前国内主要的5家从事航运业的中央直属企业—— 中远集团、中海集团、中国长航集团、 中远集团、中海集团、中国长航集团、中外运集团和 招商集团下属的招商轮船， 招商集团下属的招商轮船，承担了我国进出口贸易中 80%以上的运输量 以上的运输量。 80%以上的运输量。
• 在我国海运市场上，除中远集团、中海集团等几个大 在我国海运市场上，除中远集团、 的航运企业外，大多数航运企业规模偏小， 的航运企业外，大多数航运企业规模偏小，其中单船 公司占有相当比例。 公司占有相当比例。与世界海运发达国家相比还有一 定的差距。截至2006年底，我国船队总运力 2006年底 总运力占世界十 定的差距。截至2006年底，我国船队总运力占世界十 大商船队总运力的12.89％，船队总运力在世界商船 大商船队总运力的12.89％，船队总运力在世界商船 12.89％， 队中的排名位居第三，比以往有所提高。 队中的排名位居第三，比以往有所提高。但相比排名 世界第一的希腊船队和世界第二的日本船队还有待提 希腊的运力比重是25.14％，日本的船舶运力比 25.14％， 高。希腊的运力比重是25.14％，日本的船舶运力比 重为22.08％，我国与第四名德国相差 个百分点， 22.08％，我国与第四名德国相差3 重为22.08％，我国与第四名德国相差3个百分点，而 与第二名日本相差9个百分点。可以看出，我国船舶 与第二名日本相差9个百分点。可以看出， 总运力还有提高的空间。 总运力还有提高的空间。
干散货运输： 干散货运输：中远集团目前拥有 和控制着全球规模最大、 和控制着全球规模最大、最具实 力的散货运输船队，其中巴拿马 力的散货运输船队， 型和灵便型船队规模均居世界首 合计达200多艘。 200多艘 位，合计达200多艘。中远散货船 队能够在全球范围内为客户提供 粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、 粮食、矿砂、煤炭、化肥、钢材、 木材、农产品等货物的海上运输 木材、 服务，航线多个国家和地 服务，航线多个港口。多种不同的 船型，以及精湛的船舶营运水平， 船型，以及精湛的船舶营运水平， 能够满足客户各种不同需求。 能够满足客户各种不同需求。
• 中国海运（集团）总公司（简称“中国海运” 成立于1997年 中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日， 1997 中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、 中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输等专业化 船队；正在开展汽车船运输和LNG业务。中国海运在全球85 LNG业务 85个国家和地 船队；正在开展汽车船运输和LNG业务。中国海运在全球85个国家和地 设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、 区，设有北美、欧洲、香港、东南亚、韩国、西亚六个控股公司和日本 株式会社、澳大利亚代理有限公司；中国海运拥有各类船舶450余艘， 450余艘 株式会社、澳大利亚代理有限公司；中国海运拥有各类船舶450余艘， 1860万载重吨 集装箱载箱位48万标准箱； 万载重吨， 48万标准箱 1860万载重吨，集装箱载箱位48万标准箱；集团年货物运输完成量超过 3.9亿吨 1000万标准箱 亿吨、 万标准箱。 3.9亿吨、1000万标准箱。 集装箱运输：共计136艘船舶，整体运载能力约达350,307标箱。 136艘船舶 350,307标箱 集装箱运输：共计136艘船舶，整体运载能力约达350,307标箱。其中每 艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾52 4000标箱的大型船舶逾52艘 平均船龄只有1.9 1.9年 艘运载能力逾4000标箱的大型船舶逾52艘，平均船龄只有1.9年，占总 运力的74.5% 74.5%。 运力的74.5%。 干散货运输： 干散货运输：散、杂、自卸货轮近140艘，450多万载重吨，年运输量超 自卸货轮近140艘 450多万载重吨， 140 多万载重吨 1.2亿吨 其中煤炭运输1.1亿吨，占我国沿海煤炭运输量45 以上。 亿吨， 1.1亿吨 45％ 过1.2亿吨，其中煤炭运输1.1亿吨，占我国沿海煤炭运输量45％以上。 油轮运输：每年石油运输量超过6000万吨。截止2007年底， 6000万吨 2007年底 油轮运输：每年石油运输量超过6000万吨。截止2007年底，公司拥有和 控制油轮65 65艘 总载重吨397.1万吨。 397.1万吨 控制油轮65艘，总载重吨397.1万吨。
• 一、国际海上货物运输发展概论 • 海上运输是指以船舶为工具，通过海上航道运 是指以船舶为工具， 海上运输是指以船舶为工具 送旅客或货物的一种运输方式，简称海运。 送旅客或货物的一种运输方式，简称海运。 • 海运的历史非常悠久，二战后，海上货运量迅 海运的历史非常悠久，二战后，海上货运量 货运量迅 速增加；1801年世界上第一艘以蒸汽机为动力 速增加；1801年世界上第一艘以蒸汽机为动力 的轮船建造到今天世界上建造出的50 50万吨级大 的轮船建造到今天世界上建造出的50万吨级大 型船舶，海运在向大型化方向发展。 型船舶，海运在向大型化方向发展。 海运量在外贸货运总量中占80%， • 世界外贸海运量在外贸货运总量中占80%，按 世界外贸海运量在外贸货运总量中占80% 货物周转量计，则高达90% 90%。 货物周转量计，则高达90%。
• 油轮运输：现拥有和经营着包括3 油轮运输：现拥有和经营着包括3 VLCC在内的油轮船舶30余艘 在内的油轮船舶30余艘、 艘VLCC在内的油轮船舶30余艘、 200余万载重吨 余万载重吨， 约200余万载重吨，是中国最 具实力的专业化油轮船队之一。 具实力的专业化油轮船队之一。
杂货及特种船运输： 杂货及特种船运输：中远 集团的特种运输船队拥有 世界最先进的重吊船、 世界最先进的重吊船、半 潜船、滚装船、多用途船、 潜船、滚装船、多用途船、 汽车专用船， 汽车专用船，综合实力居 世界同行业第二、 世界同行业第二、亚洲第 一。具有高科技含量的 18000吨 泰安口” 18000吨“泰安口”和“康 盛口”半潜船， 盛口”半潜船，能够装运 万吨以上重量的钻井平台， 万吨以上重量的钻井平台， 而且在海上安装时， 而且在海上安装时，精度 误差小于5cm 世界第一。 5cm， 误差小于5cm，世界第一。 中远集团以全球班轮和不 定期船为主要方式经营100 定期船为主要方式经营100 余艘传统杂货船和特种运 输船舶。航迹遍及世界140 输船舶。航迹遍及世界140 多个国家和地区的1270 1270个 多个国家和地区的1270个 港口。 港口。第二章国际海上运输
