国际货物运输—海上运输概述ppt五金水路运输分为内河运输和海上运输。海上运输分为沿海运输和远洋运输ocean shipping(国际航运 international shipping)。
本国港口与外国港口之间,或者外国港口与外国港口之间的海上运输(第三国运输)称为远洋运输。远洋运输是具有国际性的国际间的运输,而不在于运输距离的远近。第三国运输是指本国船舶在国际航线上完成国外港口之间的运输,即与本国进出口货载无关的运输。
(1)船舶营运业 :指作为船舶经营人(operator)以自有的船舶或租用的船舶、舱位,提供国际海上客、货运输服务的行业。其所经营的可以是班轮运输,也可以是租船运输。
(2)船舶租赁业:指船舶所有人(或承租人)本身并不经营船舶的营运业务,而是将自由的船舶以光船租船的形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业。
(3)货运代理业 :即通常所说的报关行(Customs Broker)或运输行(Forwarding Agent or Forwarder),是指收取佣金,代货主办理货物出口、进口报关手续,或以自己的名义接受海上货物运输的托运,并将自己承运的货物交由船舶经营人运输的行业。
(4)船舶代理业:是指接受船舶所有人、船舶经营人或船舶承租人的委托,为他们的在港船舶一切在港业务的行业。
海运经纪人 ship broker(以收取佣金 commission为目的,为促成他人交易而从事居间、行纪或者代理等业务的公民、法人和其他经济组织。又称船舶经纪人,可分为船舶买卖经纪人和船舶货运代理经纪人)+船舶代理人 ship’s agent (即负责船舶在港业务的代理人。船舶经营人代理人 operator’s agent ;船舶所有人代理人 owner’s agent ;揽货代理人 booking agent ;装船代理人 shipping agent ;卸货代理人 landing agent ;管理代理人 husbanding agent ;监督代理人 supervisory agent ;保护代理人 owner’s protective agent )+货运代理人 freight forwarder (接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,已委托人名义或者以自己的名义办理有关业务,收取代理费或者佣金。)
无船承运人 (non-vessel operating common carrier, NVOCC)
装卸、理货业是指接受货主或船舶经营人的委托,在港口为船舶进行货物装卸、清点、交接、检查货物损害程度和原因并作出书面证明、衡量集装货物重量等各项作业的行业。
理货业是在装卸货时或集装箱装箱、拆箱时,对货物的件数进行清点,并对货物的交接作出证明的行业。
(1)海上危险:遭遇海上危险的可能性大(自然灾害很多);造成的损失巨大(船舶本身造价就高,所载货物数量大,救