民航资讯丨全球商用航空安全报告五金国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）全球商用航空安全报告显示，2022年事故总数和致命风险低于2021年和五年平均值（2018-2022年）。
•2022年共发生5起涉及旅客和机组人员的致命事故，低于2021的7起事故，也低于五年（2018年-2022年）平均值7起。
•2022年的致命事故率从 2021年的0.27（每百万次飞行）降至0.16（每百万次飞行），低于五年致命事故率（0.20）。
•总事故率1.21（每百万次飞行），低于2018年-2022年五年事故率（1.26起），但与2021的1.13（每百万次飞行）相比有所上升。
国际航协理事长威利-沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空业很少发生事故。2022年，3,220万架次肮班发生了5起致命事故。数据显示，飞行是人类最安全的活动之一。
2022年航空业致命风险为0.11，意味着每一位旅客平均每天搭乘一次航班，历时25,214年才可能遭遇一次致命事故。五年致命率对应的时间长度为22,116年。
与五年（2018-2022年）相比，2022年全球平均喷气式飞机机身损毁率略有上升。与五年平均水平相比，五个地区有所改善，或没有下降
IOSA仍然是运行安全审计的全球标准，IOSA认证的航空公司总体安全记录要比未取得认证的航空公司高四倍，体现出IOSA的重要作用。
