五金日前，民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），从运输航空、通用航空、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面展现了2023年中国民航发展情况。《统计公报》显示，2023年，民航行业运输生产安全有序稳健恢复，高质量发展取得新成效，各项生产运行数据较上年呈快速增长态势。
《统计公报》显示，2023年，全行业完成运输总周转量1188.34亿吨公里、旅客周转量10308.98亿人公里、货邮周转量283.62亿吨公里，比上年分别增长98.3%、163.4%、11.6%；完成旅客运输量61957.64万人次、货邮运输量735.38万吨，比上年分别增长146.1%、21.0%。全行业运输航空公司完成运输飞行小时1220.90万小时、运输起飞架次492.19万架次，比上年分别增长94.5%、91.8%。全行业在册运输飞机平均日利用率为8.12小时，比上年增加3.77小时；正班客座率为77.9%，正班载运率为67.7%，比上年分别提升11.3个百分点、2.7个百分点。
截至2023年底，我国共有运输航空公司66家，与上年持平；民航运输飞机4270架，比上年底增加105架。2023年，我国共有定期航班航线条，定期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和地区），我国航空公司国际定期航班通航57个国家的127个城市。
截至2023年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和地区）259个，比上年底净增5个。2023年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量12.60亿人次、货邮吞吐量1683.31万吨、起降架次1170.82万架次，比上年分别增长142.2%、15.8%、63.7%；年旅客吞吐量1000万人次（含）以上的运输机场38个、年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场63个。
通用航空领域，截至2023年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业690家，全国在册管理的通用机场数量达449个，通用航空在册航空器总数达3303架，通用航空全年共完成飞行137.1万小时。民用无人驾驶航空方面，截至2023年底，获得通用航空经营许可证，且使用民用无人机的通用航空企业19825家，全行业无人机拥有者注册用户92.9万个、注册无人机共126.7万架、有效无人机操控员执照共19.44万本，全年无人机累计飞行小时2311万小时。
航空安全方面，2023年，民航安全运行平稳可控，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358；民航空防持续安全，实现了259个空防安全月。
航空服务方面，2023年，全国客运航空公司共执行航班467.17万班次，平均航班正常率为87.80%。截至2023年底，257家机场实现“无纸化”便捷出行，千万级机场旅客无纸化出行能力达100%，国内行李全流程跟踪率达77.5%。全行业全年为1900余万人提供首乘便利服务。千万级机场开通旅客“易安检”服务，平均过检时间较普通安检时间缩减44.71%。民航局消费者事务中心国内航空公司投诉响应率达100%。
教育与科技创新方面，2023年，民航直属院校共招收学生22685人，全年招收飞行学生2600人。民航承担国家重点研发计划项目立项5项，国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目立项18项。专业技术人员数量上，截至2023年底，我国运输航空公司共有驾驶员61480名、乘务员86520名，比上年分别增加3626名、1827名；中国民航驾驶员有效执照总数为86091本，比上年底净增4661本。全行业持照机务人员77021名，持照签派员11753名，空中交通管制人员18078名。
截至2023年底，我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定131个，比上年底增加2个；与我国建立双边适航关系的国家或地区共32个，现行有效的双边适航文件共194份。
固定资产投资方面，2023年，民航固定资产投资总额1933.26亿元，其中民航基本建设和技术改造投资1241.3亿元，比上年增长0.8%。
绿色发展方面，2023年，中国民航吨公里油耗为0.292公斤，较2005年（行业节能减排目标基年）下降14.3%，机场平均每客能耗和每客二氧化碳排放较基线%。
