五金对济宁港航而言，内河航运是核心竞争力。如今，2000吨级船舶、万吨级船队，可以从济宁到达上海、武汉，济宁也成为“北煤南运、南货北调、北粮南运”的重要物流枢纽。立足内河航运的资源优势，济宁还搭建起了“公铁水+集装箱+内河口岸”的新型多式联运体系，公铁水联运网络连接起京杭运河、瓦日铁路、新兖铁路和长江航道；内河港口重点打造了梁山港、任城港、微山港三大亿吨级港口群。截至目前，济宁市已建成运营生产泊位151个，千吨级以上泊位59个、集装箱泊位20个，港口吞吐能力超8000万吨、集装箱吞吐能力突破80万标箱。山东高速物流集团首次跻身榜单。“中国铝都”滨州的氧化铝，搭载集装箱班列，几天后到达位于新疆昌吉回族自治州的中疆物流氧化铝交割库，这一班列今年6月26日实现首发，返回时将当地的铝锭运回山东，实现山东与新疆两地资源的优势互补。上海到青岛危险品物流公司1上海至青岛电池油漆物流
