新闻资讯
NEWS
国际海洋运输-PPT精选文档


  国际海洋运输-PPT精选文档五金• • • • • • • • • 货物按含水量划分——干货和湿货 按包装形式和有无包装---包装货、裸装货、散装货。 货物按是否分件划分----杂货和大宗货 货物按价值分------高值货和低值货 按重量和体积比率分-----重货和轻泡货 按长度与重量划分----超长货、超重货、超重超长货 按其物化性质划分----普通货物和特殊货物 货物按集装箱划分----整箱货和拼装货 危险货

  • 选择货物的重量、体积或价值三者中较高 的一种计收运费: “W/M or AV”。 • 选择货物的重量、体积中较大者再加上一 定量的从价运费 W/M PLUS AV • 议价计收:对大宗低值货物,采用船、货 双方临时议定运价的办法。如粮食煤炭等 • 按货物的件数计收: 如活动物、车辆等 • 起码费率:若实ຫໍສະໝຸດ Baidu运费小于运价表的最低 运费额,按照运价表最低运费计收。

  1.租船运输的定义和特点 又称不定船期运输,与班轮运输不同:没有 预定的船期表,航线和停靠港口也不固定, 须依据船舶所有人和承租人双方签订的租 船合同安排船舶就航的航线。船舶就航的 航线、运输货物的种类,航行时间等都按 承租人的要求,由船舶所有人确认而定, 运费或租金也由双方根据租船市场的行市 在租船合同中加以约定。租船运输通常适 用于大宗货物的运输。

  狭义角度讲: 它是指以船舶为运输工具,以海洋为运输 通道,从事有关跨越海洋运送货物和旅客 的运输经营活动。 广义角度讲: 为完成国际海洋运输所从事的各种辅助业务 或服务工作如:对所承运的货物进行装卸、 理货、代理等。

  优点:1. 通过能力大。 2. 运量大, 3. 投资少,运费低 4.对货物的适应性强。 缺点:1. 受气候和自然条件影响较大。 2. 速度也相对较慢。

  附加费的计算方法: 百分比:即在基本费率的基础上增加一个百 分比 绝对数:即没运费吨增加若干金额,可与基 本费率直接相加计算。 4.运费计算 • 运费=(基本费用附加费用)x计费标准 • 附加费用=基本费用X附加费率 • 班轮运费=基本运费率*(1附加运费率)* 计费标准

  出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30 公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级. 查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币, 加 货币附加费35.8%,再加燃油附加费28%, 港口拥挤 费25%. 求运费。

  1、班轮运输(regular shipping liner, 简称liner) 定义 也叫定期船运输。是指船舶在固定的航线 上和港口间按照事先公布的船期表航行, 并按事先公布的与费率收取运费从事客货 运输业务的运输方式

  2)附加费 是指班司承运一些需要特殊处理的货 物,或者由于燃油、货币及港口等原因收 取的附加运费。 常见的包括:超长超重附加费、选择卸货 港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加 费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船 附加费和直航附加费等。

  超重附加费-我国规定每件货物不得超过5吨 超长附加费-超过运价表中规定的长度 直航附加费-运往非基本港口的货物达到一定数量, 轮船公司才肯安排直航 转船附加费-在转船港口办理换装和转船手续 港口附加费-有些港口由于设备条件或装卸效率低, 造成船舶靠岸时间延长 港口拥挤费- 压港压船 选卸附加费-对于选卸货物需要在积载方面给以特 殊安排 货币附加费-当运价中的货币贬值时,轮船公司为 弥补其损失

  2.特点 1)“四固定”:航线、停靠港口、船期、运 费率; 2)一般在货种货量上不作限制; 3)承运人负责配载装卸并负担装卸费用,承 运人和托运人之间不计速遣费和滞期费; 4)无须签定租船合同,承运人签发的班轮提 单作为双方权利、义务和责任豁免的依据。

  负责装卸货物的一方,如果未按约定的 装卸时间和装卸率完成任务,需要向船 方缴纳延误船期的罚款。

  1、含义:指海船和其他海上 移动式装置,但是用于军事 的、政府公务的船舶和20公 吨以下的小型船艇除外。

  如果负责装卸货物的一方在约定的装卸 时间内提前完成任务,有利于加快船舶 周转,则可以从船方取得奖金。

  国际海上货物运输中,主要海运国家经 营班轮运输的航运公司为保护和协调彼 此间的权益而组成的超国家的航运垄断 组织。又称水脚公会。

  3、班轮运费的计算 班轮运费的构成包括:基本运费和附加费 均按班轮运价表计算。 1)基本运费 是班司为一般货物在航线上各基本港 口间进行运输所规定的运价。基本运费构 成全程运费的主要部分。

  基本运费的计收标准: • 按货物的毛重计收(重量吨)在运价表内 用字母“W”表示。单位公吨,取两位小数 • 按货物的体积(称为尺码吨)计收: “M” 立方米 • 按商品的价格计收:即按从价运费收取, “AV”FOB的百分比 • 按货物的毛重或体积:由船公司选择其中收 费较高的一种计收运费, “W/M”.(比较 数据大小)


上一篇:恒兴商会:加速海运事业新发展
下一篇:一文认识全国海商法大咖!首届海事法治圆桌会议暨中国海事法治论坛成功举办!

Copyright © 2012-2024 问鼎集团有限公司 版权所有 Powered by EyouCms