五金12月24日，省综合交通运输学会（协会）二届二次理事会扩大会在南京召开。会上介绍，一年来，学会围绕交通强省和全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的决策部署，形成一批高质量研究成果、打造一批优质活动品牌、培养一批高素质交通人才。新的一年，学会将围绕服务全省发展大局，统筹谋划、主动作为，助推江苏交通运输事业高质量发展。
今年以来，沪宁沿江高铁开通运营，连云港港40万吨级矿石码头完成竣工验收，京杭运河苏南段航道“三改二”工程启动实施，南京上元门铁路过江通道、宿连航道二期工程连云港段等工程开工建设，常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、海太长江隧道等在建过江通道进展顺利，无锡硕放、扬州泰州、常州奔牛等机场开展新一轮改扩建，更具特色的“水运江苏”加快打造，江苏交通运输现代化示范区建设全速推进。
“一年来，省综合交通运输学会围绕交通强省建设目标，积极服务全省发展大局。”省综合交通运输学会理事长史和平表示，学会成功举办第七届数字交通论坛，为加快推动交通运输数字化转型和数字交通产业发展，奋力推进江苏交通运输现代化进程提供了平台支撑；全国科技周系列科普活动，增进人民群众对数字交通前沿科技发展的了解，取得良好社会效果。
省综合交通运输学会参与举办首届长三角智能交通创新技术应用大赛，为建设现代综合交通运输体系注入新动能，搭建了长三角交通领域科技创新的交流平台。交通运输部公路研究院联合中国智能交通产业联盟对大赛评估后认为，本次大赛作品水平较高，社会效益和经济效益并存。
积极承接政府转移职能方面，持续开展学会科学技术奖评奖、数字经济（智能交通）专业职称评审、交通优质工程评审、团体标准研制等工作，科技类公共服务产品供给更加丰富。
学会成功举办柬埔寨交通人才高级研修班，为柬方学员提供经验借鉴和启示，得到柬方高度好评，促进了对外交流合作。
“学会锐意进取、开拓创新，各方面工作取得显著成绩江苏省综合交通运输学会服务全省发展大局。”省科协党组、过利平表示，实现交通领域科技自立自强，建设现代化综合交通体系，是推动高质量发展的基础支撑和重要保障。希望学会进一步汇聚人才资源优势，积极参与“科创江苏”行动，服务行业和地方发展；着力培育学术活动精品，加强科技期刊建设，不断推动综合交通科技创新；创新科普宣传方式，增进公众对绿色交通、智能交通的认识。
刚刚召开的省委十四届五次全会、省委经济工作会议对明年工作进行了部署，提出要“从整体上谋划和推进区域交通基础设施建设，以沿江高铁等重大工程为抓手，加快构建综合立体交通走廊”。
“学会将认真贯彻省委、省政府决策部署，充分发挥桥梁纽带、参谋助手作用，为更高水平建设交通运输现代化示范区贡献智慧和力量。”史和平表示。
今年起，学会组织实施“苏中地区高铁发展战略研究”课题项目，全面阐述苏中地区高铁发展的战略定位和实现路径，并为完善苏中地区高铁网络、促进苏中地区高铁高质量发展、更好地服务地方经济社会发展提出了完善规划的建议，得到国铁集团的肯定和采纳。学会推进“苏中地区铁水联运发展战略研究”项目，深入分析苏中地区铁水联运的基础条件和制约因素，有针对性地提出解决方案和对策建议，为促进苏中地区铁水联运高质量发展、提升苏中区域竞争优势提供决策参考。整理形成的《江苏省综合交通运输学会（协会）专家咨询委员会2023年度建言汇编》，对江苏交通创新发展起到积极的推动作用。
省交通运输厅厅长吴永宏表示，希望学会进一步聚焦交通运输现代化示范区建设，深入开展产业发展政策研究，为省委、省政府以及交通运输部门提供更多有价值的意见建议；准确把握交通运输科技创新发展新形势、新要求，积极组织科研攻关，推动成果转化。
史和平表示，明年学会将聚焦全省交通运输工作重点和行业创新前沿，加强对增创“水运江苏”优势、交通服务全国发展大局、交通支撑高质量发展、建设绿色平安交通等课题的研究。进一步加强同委托单位的沟通对接，及时把握课题研究需求，积极主动提出课题研究立项建议。发挥多学科专家协同研究优势，组建高水平研究团队，力争在综合性研究课题和专项研究课题方面实现新的突破。
今年学会成功举办行业前沿学术报告会，强化学术引领，凝聚专家智慧，为加强行业品牌智库建设，助推我省交通高质量发展提供了人才和智力支撑。
“新的一年，希望学会聚焦高质量发展任务，加强交通运输领域前瞻性理论研究和成果运用，提升行业整体发展水平，加速构建现代综合交通运输体系，推进交通强省建设取得更大成绩。”省民政厅厅长谢晓军说。
据介绍，明年学会将进一步提升学术交流活动层次和效果，围绕筹办第八届数字交通论坛，完善省市学会联合办会模式，努力实现一届比一届效果更好、影响更大、水平更高。认真筹办第二届长三角智能交通创新技术应用大赛，进一步完善大赛组织和执行机制，为智能交通和数字交通领域挖掘优秀作品、培养优秀人才，助推智能交通和长三角一体化高质量发展。
学会主办的《现代交通与冶金材料》对交通和冶金两大行业领域的学术交流和融合发展起到积极的推动作用。省综合交通运输学会副理事长游庆仲说，2024年将通过多渠道、多策并举提高期刊学术质量，力争迈入中国科技核心期刊名录。
2024年，学会还将持续推动江苏智慧与绿色交通产业院士协同创新中心建设，引导中心有效整合各类创新要素，针对交通行业科技进步堵点与产业化瓶颈提供先进实用的解决方案，加快形成成果转化应用的优秀案例。与此同时，做好“江苏省科学技术协会土木水利交通建筑领域学会联合体”的牵头组织工作，促进土木水利交通建筑领域学科交叉融合发展，推动产业协同创新和科技资源集成共享。
