综合运输五金公路运输，是对外贸易运输和国内货物流程的主要方式之一，既是独立的运输体系，也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。其优势为机动灵活、速度快、可实现门到门运输，劣势在于运量较小、运输成本较高、运行持续性较差、安全性较低，还会引起环境污染，如大气污染、噪声污染等。
目前我国铁路拥有7万多公里的营运线路，连接着各主要水、陆口岸，并通过众多专用线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广的铁路运输网络，拥有最广泛的客户群。铁路运输业还有大量的货运站、货场及仓库。尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场，有较为完备的装卸、搬运和仓储系统，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代物流中心和配送中心的有利条件
水路运输包括远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。水运主要利用江、河、湖泊和海洋的天然航道来进行，通航能力几乎不受限制，而且投资省，可实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是载重量大、成本低、投资省，但受自然条件的限制与影响大，灵活性小，连续性差。较适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输，其中特别是海运，更适于承担各种外贸货物的进出口运输。
目前，我国航空货运业已基本形成了货运舱位、地面设施、专业人员、管理规章和货运代理为一体的航空货运体系，但航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面将会扮演重要角色。
邮政业主要包含邮政普遍服务和快递服务，是国家重要的社会公用事业，是现代服务业的关键产业，是推动流通转型、促进消费升级的现代产业，行业产值虽小，但能拉动区域经济，在改善民生福祉、保障用邮权益、服务经济社会、降低流通成本、促进创新创业和推动经济转型升级等方面具有不可替代的重要作用。
管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
