五金两年前，交通运输部正式批复宁波等16个城市为首批国家综合运输服务示范试点城市，至此，宁波成为国家公交都市、综合运输服务示范“双创”城市。
“人便于行、货畅其流”。宁波市果断定位，将综合运输服务示范城市定位于方便群众、提升社会满意度的民生工程，通过实施48项工程为工作重点，迅速构建起现代综合运输服务体系。
两年里，全市客运枢纽累计完成投资19.5亿元，四大新建(扩建)客运枢纽有三大已全面投用，枢纽内衔接设施逐步完善、旅客中转服务更加高效便捷。经实地测算，目前宁波十大主要客运枢纽内步行换乘时间均小于10分钟。
货运枢纽稳步推进，去年全市累计完成投资10.2亿元，同时主动适应国家级物流节点城市要求，不断完善城市物流配送网络，培育龙头骨干物流企业，物流服务更加高效。
在服务信息共享方面，全面完成了宁波海铁联运物联网示范工程、东北亚物流信息服务网络平台等7个项目；继续推进宁波跨境购电商物流信息服务平台、宁波综合交通指挥中心等6个综合信息服务平台建设，有效提升了综合运输服务信息化和智能化水平。
在服务模式创新方面，持续推进铁路宁波站综合客运枢纽高效接驳模式、宁波栎社机场旅客联程联运服务模式、宁波城市交通出行一体化组织模式等，基本实现了跨运输方式的客运联网售票、查询等功能，深化了“一票到底”货运服务模式的探索。
宁波市还在总结综合运输服务创建工作中的先进经验和成果基础上，深化了《宁波综合客运枢纽服务规范》《宁波综合客运枢纽引导标识设置标准》等6个标准和规范的研究制定。
按照《宁波市综合运输服务示范城市建设实施方案》总体部署，宁波稳步推进示范城市的项目建设，总体进展顺利。截至11月底，实施方案确定的48个重点支撑项目中，已经完成12个项目，持续推进36个项目。
宁波市创建综合运输服务示范城市工作领导小组办公室主任、市交通运输委员会主任张世方介绍：“经过两年多的努力，我市创建工作取得了一定成效，但后续的任务将更加艰巨。”张世方指出，党的十九大报告明确提出建设交通强国战略目标，我们要以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指引，进一步强化综合运输服务的互联互通，持续推进各项创建任务，高标准构建“客运一体化、货运一单制、信息一站式、管理高效化、机制灵活化、服务标准化”的综合运输服务体系，努力打造交通强国宁波样板。
宁波大力推进市域范围综合客运枢纽的建设，综合客运枢纽加快投用，枢纽内衔接设施逐步完善，换乘引导标识更加规范合理，旅客中转服务更加高效便捷。
2016年至2017年相继建成宁海综合客运枢纽、慈溪综合客运枢纽，目前正加快推进栎社国际机场综合交通枢纽建设，谋划铁路西站与机场三期共建，累计共完成投资19.5亿元。同时积极推进枢纽内部换乘衔接设施、引导标识系统和客运中转服务系统建设，加快编制相关标准，以提高枢纽综合服务水平。
结合宁波国家公路运输枢纽总体规划发展目标，我市货运枢纽建设稳步推进，城乡物流体系进一步巩固，物流企业不断发展壮大。
2016年至2017年，重点推进宁海物流园区配送基地、象山现代物流园区公共服务中心以及宁南贸易物流区城市配送基地建设，累计完成投资10.2亿元。同时主动适应国家级物流节点城市要求，不断完善城市物流配送网络，培育了三江超市、每食屋等一批龙头骨干物流企业。
创建综合运输服务示范城市，重要的是提高公众感知度和社会满意度。为此，我市自2014年上半年开通12328交通运输服务热线，目前该系统运行稳定，月均电线个。此外政务信息公开、公众信息咨询等通道运作顺畅。社会公众、重点企业对综合运输服务评价得到提升，汽车南站“3561”服务班、夏慧星文明车队、公交30路国防民兵线、机场“阳光热线”等给市民出行提供优质服务，受到社会广泛好评。
随着全国综合运输服务示范城市创建，宁波城市综合运输服务支持信息系统大力发展，公众出行综合信息服务系统建设有效推进，国家物流信息平台建设持续深化，总部型“互联网+”物流交易平台国内领先。
目前，我市全面推进“智慧交通”信息平台、“智慧南站”服务平台等重点工程建设，以国家物流信息平台宁波综合示范区建设为契机，推进“1+N”的智慧物流协同平台发展，不断提升综合运输信息化支撑水平。
在大力投资硬件设备的同时，我市高度重视运输服务衔接工作，大力推进接续接驳交通组织，全力提升旅客出行服务体验，特别在旅客空铁联运、空巴联运，货物海铁联运、江海联运等方面处于领先地位。如栎社机场旅客联程联运服务模式快速发展，机场在慈溪、余姚等地7处城市候机楼基础上谋划增加象山城市候机楼，与春秋航空合作开通针对台州旅客的空铁联运项目，同步加强空巴联运推广。宁波游运联动服务模式为游客提供了更加自由的旅游时间，采用单程车票+景区门票打包方式，开通象山中国渔村景区、象山渔港古城景区、上海迪士尼、嘉善西塘古镇等景区直通车。
两年前，交通运输部正式批复宁波等16个城市为首批国家综合运输服务示范试点城市，至此，宁波成为国家公交都市、综合运输服务示范“双创”城市。
“人便于行、货畅其流”。宁波市果断定位，将综合运输服务示范城市定位于方便群众、提升社会满意度的民生工程，通过实施48项工程为工作重点，迅速构建起现代综合运输服务体系。
两年里，全市客运枢纽累计完成投资19.5亿元，四大新建(扩建)客运枢纽有三大已全面投用，枢纽内衔接设施逐步完善、旅客中转服务更加高效便捷。经实地测算，目前宁波十大主要客运枢纽内步行换乘时间均小于10分钟。
货运枢纽稳步推进，去年全市累计完成投资10.2亿元，同时主动适应国家级物流节点城市要求，不断完善城市物流配送网络，培育龙头骨干物流企业，物流服务更加高效。
在服务信息共享方面，全面完成了宁波海铁联运物联网示范工程、东北亚物流信息服务网络平台等7个项目；继续推进宁波跨境购电商物流信息服务平台、宁波综合交通指挥中心等6个综合信息服务平台建设，有效提升了综合运输服务信息化和智能化水平。
在服务模式创新方面，持续推进铁路宁波站综合客运枢纽高效接驳模式、宁波栎社机场旅客联程联运服务模式、宁波城市交通出行一体化组织模式等，基本实现了跨运输方式的客运联网售票、查询等功能，深化了“一票到底”货运服务模式的探索。
宁波市还在总结综合运输服务创建工作中的先进经验和成果基础上，深化了《宁波综合客运枢纽服务规范》《宁波综合客运枢纽引导标识设置标准》等6个标准和规范的研究制定。
按照《宁波市综合运输服务示范城市建设实施方案》总体部署，宁波稳步推进示范城市的项目建设，总体进展顺利。截至11月底，实施方案确定的48个重点支撑项目中，已经完成12个项目，持续推进36个项目。
宁波市创建综合运输服务示范城市工作领导小组办公室主任、市交通运输委员会主任张世方介绍：“经过两年多的努力宁波全力打造全国一流综合运输服务示范城市，我市创建工作取得了一定成效，但后续的任务将更加艰巨。”张世方指出，党的十九大报告明确提出建设交通强国战略目标，我们要以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指引，进一步强化综合运输服务的互联互通，持续推进各项创建任务，高标准构建“客运一体化、货运一单制、信息一站式、管理高效化、机制灵活化、服务标准化”的综合运输服务体系，努力打造交通强国宁波样板。
宁波大力推进市域范围综合客运枢纽的建设，综合客运枢纽加快投用，枢纽内衔接设施逐步完善，换乘引导标识更加规范合理，旅客中转服务更加高效便捷。
2016年至2017年相继建成宁海综合客运枢纽、慈溪综合客运枢纽，目前正加快推进栎社国际机场综合交通枢纽建设，谋划铁路西站与机场三期共建，累计共完成投资19.5亿元。同时积极推进枢纽内部换乘衔接设施、引导标识系统和客运中转服务系统建设，加快编制相关标准，以提高枢纽综合服务水平。
结合宁波国家公路运输枢纽总体规划发展目标，我市货运枢纽建设稳步推进，城乡物流体系进一步巩固，物流企业不断发展壮大。
2016年至2017年，重点推进宁海物流园区配送基地、象山现代物流园区公共服务中心以及宁南贸易物流区城市配送基地建设，累计完成投资10.2亿元。同时主动适应国家级物流节点城市要求，不断完善城市物流配送网络，培育了三江超市、每食屋等一批龙头骨干物流企业。
创建综合运输服务示范城市，重要的是提高公众感知度和社会满意度。为此，我市自2014年上半年开通12328交通运输服务热线，目前该系统运行稳定，月均电线个。此外政务信息公开、公众信息咨询等通道运作顺畅。社会公众、重点企业对综合运输服务评价得到提升，汽车南站“3561”服务班、夏慧星文明车队、公交30路国防民兵线、机场“阳光热线”等给市民出行提供优质服务，受到社会广泛好评。
随着全国综合运输服务示范城市创建，宁波城市综合运输服务支持信息系统大力发展，公众出行综合信息服务系统建设有效推进，国家物流信息平台建设持续深化，总部型“互联网+”物流交易平台国内领先。
目前，我市全面推进“智慧交通”信息平台、“智慧南站”服务平台等重点工程建设，以国家物流信息平台宁波综合示范区建设为契机，推进“1+N”的智慧物流协同平台发展，不断提升综合运输信息化支撑水平。
在大力投资硬件设备的同时，我市高度重视运输服务衔接工作，大力推进接续接驳交通组织，全力提升旅客出行服务体验，特别在旅客空铁联运、空巴联运，货物海铁联运、江海联运等方面处于领先地位。如栎社机场旅客联程联运服务模式快速发展，机场在慈溪、余姚等地7处城市候机楼基础上谋划增加象山城市候机楼，与春秋航空合作开通针对台州旅客的空铁联运项目，同步加强空巴联运推广。宁波游运联动服务模式为游客提供了更加自由的旅游时间，采用单程车票+景区门票打包方式，开通象山中国渔村景区、象山渔港古城景区、上海迪士尼、嘉善西塘古镇等景区直通车。
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