五金近年来，便利的交通运输网络让民众的过年回家路更加顺畅有序。习总高度重视交通运输工作，多次作出重要指示批示，为新时代交通运输发展指明了方向。

　　交通是兴国之要、强国之基。党的以来，现代综合交通运输体系建设进入新阶段，全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局，铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。十年来，我们建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空、航海通达全球，综合交通网络总里程超过600万公里。交通运输发展为国民经济持续快速发展提供了强有力支撑，我国也由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。

　　交通运输是经济发展命脉。交通运输在经济社会发展中具有基础性、先导性、战略性和服务性作用。2022年12月，中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》，在文中“（十三）持续推进重点领域补短板投资”，提到：加快交通基础设施建设。完善以铁路为主干、以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网，推进“6轴7廊8通道”主骨架建设，增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系。加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容，加强与周边国家互联互通……随着更多实物工作量的形成，交通基础设施投资在经济稳增长中发挥着关键作用，交通基础设施项目投资体量大、关联产业多、带动能力强，对于增加有效投资、扩大消费、稳定就业、稳住经济大盘具有重要作用，能够有力推动经济稳定回升向好，为我国高质量发展注入强劲动力。

　　交通运输是民生大计。近十年来，我国坚持以新发展理念为统领，牢固树立以人民为中心的发展思想，倡导绿色低碳交通运输方式，大力推进交通基础设施智能化、服务网络化、新旧业态数字化，推进铁水、公水、公铁、空铁等多式联运协同融合发展，积极推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，让交通更加环保、出行更加低碳聚焦交通强国建设 推动综合运输体系高质量发展，满足人民对便捷出行、文明出行、绿色出行的需求，让人民出行普遍感到更便捷、更经济、舒适。同时，我国坚持交通天下，互联互通，互利共赢，特别是在疫情期间，中欧班列、远洋货轮、国际航班昼夜穿梭，全力保障全球产业链供应链稳定，体现了中国担当、中国贡献。

　　路虽远行则将至，事虽难做则必成；漫漫长路必见曙光，立志不坚终不济事。在建设社会主义现代化国家新征程中，交通强国建设需要进一步优化完善综合交通运输标准体系，进一步开展不同交通方式间的衔接沟通，更有力地推动交通运输高质量发展，助力国富民强。

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