五金据广西云客户端报道，《广西综合运输服务“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)日前印发。《规划》明确，将加快推进运输服务发展，提高一体化融合发展水平，力争到2025年，初步形成“321出行交通圈”和“123快货物流圈”。
我区的“321出行交通圈”，指的是3小时通达周边省会城市和东盟国家首都城市、2小时通达区内城市、1小时通达北部湾城市群;“123快货物流圈”，则是指国内1天送达、东盟国家2天送达、全球主要城市3天送达。
加快形成运输服务“321和123”是大势所趋。去年11月，交通运输部印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》，提出以加快建设交通强国为总目标，加快构建“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。我区作为交通强国试点省份之一，迅速结合实际印发《规划》，正是对国家层面规划的落细落实。
交通历来是经济社会发展的“大动脉”。当前，我国正充分发挥自身超大规模市场优势和内需潜力，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。一系列的国家重大战略规划，对广西交通运输发展提出了全方位的新要求，我们需要立足区位优势，持续做优做强交通基础设施，进一步推动运输服务行业高质量发展，进一步提升运输服务便民惠民利民水平，进一步提高运输服务支撑保障能力。
加快形成运输服务“321和123”，从微观层面来看，它在不断满足人们日益增长的出行需求的同时，也极大方便人们生产生活物资的流通，此外，依附着出行与流通而形成的人流、信息流、产业流、资金流，还将深刻影响区域经济社会格局。而从服务国内国际双循环的角度而言，这有助于扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、降低循环成本、保障循环安全，将广西打造成为国内国际双循环重要节点枢纽，为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑。
加快形成运输服务“321和123”，时不我待，重在抓落实。我区《规划》中的部分目标，虽然说已基本实现，但从推进运输服务发展的更高维度上看，我们绝不能有喘口气、歇歇脚的念头。着眼未完成的目标，还需进一步统筹推进构通道、强枢纽、补短板、提品质、重创新、优治理，完善区域一体化综合交通运输网络，促进交通运输与其他行业融合发展，让交通更便捷、更高效，更有利于资源在区域内优化配置。
加快形成运输服务“321和123”，是机遇也是挑战。只要我们善于抢抓机遇，抓紧抓实运输服务“321和123”各项工作，一定能够更好地为经济社会高质量发展畅通“大动脉”，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西迈好先行步伐。(尹之口)广西综合运输服务“十四五”发展规划印发 提高一体化融合发展水平
