五金9月13日，省政府新闻办举行“山西加快转型发展”系列主题新闻发布会的第九场发布会，同时也是构建现代综合交通运输体系专场发布会。省发展改革委、省交通运输厅、中国铁路太原局集团有限公司、山西航产集团有关负责同志介绍我省构建现代综合交通运输体系有关情况，并回答记者提问。
省委、省政府高度重视交通运输业发展，作出一系列重大部署，在省委十二届六次全会上，将“构建现代综合交通运输体系”作为加快转型发展的六大支撑之一。在省委、省政府的坚强领导下，全省交通基础设施供给、运输服务、可持续发展及行业治理等能力建设取得积极进展，我省现代综合交通运输体系正在加快成型。
聚焦服务国家重大战略和省委、省政府中心工作，我省强化规划引领，不断健全规划体系，先后编制印发了《山西省综合立体交通网规划纲要》《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《山西省省道网规划（2021—2035年）》等。今年上半年，面临新形势、新变化，省发展改革委及时启动了《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中期评估工作，认真梳理规划重点指标、主要任务、重大项目落地情况，科学分析规划实施的内山西省人民政府、外部环境，及时予以调整，实现以评估推发展、促落实。
围绕“一群两区三圈”城乡区域发展新格局，我省谋划布局了全省“两纵四横一环”综合运输通道和山西中部城市群“四纵五横六放射”交通运输主骨架，持续推动“八纵八横”高铁通道山西段、“四纵十五横三十三联”高速公路网和“一干八支”民用运输机场建设，集大原高铁、雄忻高铁、离隰高速公路、太原武宿机场三期改扩建、太原城市轨道交通1号线一期工程等一批重大交通基础设施建设项目正在加快实施。截至目前，全省综合立体交通网实体线万公里，其中铁路营业里程达6252公里，公路通车里程达14.6万公里，建成民用运输机场8个。
顺应更好满足人们美好生活、畅捷出行新期待，我省充分发挥重大交通基础设施对区域经济社会发展的带动引领作用，不断夯实对城乡区域协调发展的基础支撑。全省实现“市市通动车”和96.6%的县通高速公路；开通太原至北京、大同、吕梁、晋城、运城的“一站直达”动车组列车和“太忻号”城际列车；民航运输累计通达城市79个；通航方面成为国内短途运输航线密度最高的省份，航线数量、飞行量和运输量位列全国第二；累计开行中欧（中亚）班列707列，常态化开行线个城市，推动了现代货运发展。
我省智能绿色交通发展成效显著，大数据、互联网等现代信息技术在交通运输领域加快应用，全省交通一与全国300多个城市实现互联互通；高速公路ETC站点覆盖率达100%，实现全国联网。随着城市居民绿色出行比例不断提高，太原、大同、阳泉、临汾等4市成功获评国家绿色出行创建达标城市，太原、临汾获评“国家公交都市建设示范城市”称号。（冷雪）
